OEM ਚਾਈਨਾ C1100 C1220 C1220 99.9% ਸ਼ੁੱਧ ਫਲੈਟ ਰਾਡ ਵਰਗ ਕਾਪਰ ਕਾਪਰ ਕਾਪਰ ਦੀ ਬਾਰ ਬਾਰ
"ਅੱਜ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬੱਡੀ ਬਣਾਉਣ" ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ OEM C11220.1% ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
"ਅੱਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਬੱਡੀ ਬਣਾਉਣ" ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ ਚਿਪਕਣਾ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂਚਾਈਨਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਬੱਸਬਾਰ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ ਸ਼ੀਟ, ਅਸੀਂ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ! ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੀਏ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਇ ਲਿਖਣ ਲਈ!
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਬੱਸਬਾਰ ਚੱਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਸ਼ਬਾਰ ਵਿਚ ਫਿਲਲੇਟ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਫਿਲਲੇਟ ਵਿਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਲੈਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਡਾਟਾ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਆਵਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬੁਸ਼ਬਾਰ ਆਰਕ.
ਫਾਇਦਾ
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਬੱਸਬਾਰ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਲਈ ਵਿਭਾਗੀ ਆਰਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਬਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ structure ਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਰਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੀਟੀ 40 ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਾਨ ਬਲੇਡ ਬਦਲਣ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਬਾਲ ਪੇਚ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਵੱਡੇ-ਅਕਾਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੇਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਵੈਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ. ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਉਸ ਨੂੰ / ਉਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ? ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬੱਸ ਦੀ ਧਾਰਾ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੁੱਕ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.
"ਅੱਜ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬੱਡੀ ਬਣਾਉਣ" ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ OEM C11220.1% ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
OEM ਚੀਨਚਾਈਨਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਬੱਸਬਾਰ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ ਸ਼ੀਟ, ਅਸੀਂ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ! ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੀਏ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਇ ਲਿਖਣ ਲਈ!
ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਸਾਈਜ਼ (ਐਮ ਐਮ) | ਏਅਰ ਸੋਰਸ (ਐਮਪੀਏ) | ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਡਬਲਯੂ) |
2500 * 2000 | 3300 | 350 * 900 | 0.5 ~ 0.9 | 11.5 |
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 7.5 | ਸਰਵੋ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 2 * 1.3 | ਮੈਕਸ ਟਾਰਪਯੂ (ਐਨ ਐਮ) | 62 |
ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਮਾਡਲ | ਬੀਟੀ 40 | ਟੂਲ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 100 | ਸਪਿੰਡਲ (ਆਰਪੀਐਮ) ਦੀ ਗਤੀ | 1000 |
ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 30 ~ 140 | ਮਿਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 110 | ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3 ~ 15 |
ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਸਟੋਕ (ਐਮ ਐਮ) | 250 | ਵਾਈ-ਐਕਸਿਸ ਸਟੋਕ (ਐਮ ਐਮ) | 350 | ਤੇਜ਼ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ) | 1500 |
ਬੈਲਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਪਿੱਚ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 10 | ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 0.03 | ਫੀਡਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ) | 1200 |