ਪੂਰੀ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ OEM ਚਾਈਨਾ / ਫੋਰਕ ਕਾਪਰ ਬੱਸ ਬਾਰ

ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇਮਾਨਦਾਰਾਂ ਦੀ ਓਮ ਚਾਈਨਾ ਪਿੰਨ / ਫੋਰਕ ਕਾਪਰ ਬੱਸ ਬਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਤਮ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਉੱਚਤਮ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇਮਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਭੇਟ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ.
ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਉੱਚਤਮ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪਿੱਛਾ ਕਰਕੇ ਮਾਣ ਹੈB1F ਕਨੈਕਟਰ, ਸਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਗਾਹਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਹਿਰਦ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ

ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਬੱਸਬਾਰ ਚੱਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਸ਼ਬਾਰ ਵਿਚ ਫਿਲਲੇਟ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਫਿਲਲੇਟ ਵਿਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਲੈਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਡਾਟਾ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਆਵਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬੁਸ਼ਬਾਰ ਆਰਕ.

ਫਾਇਦਾ

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਬੱਸਬਾਰ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਲਈ ਵਿਭਾਗੀ ਆਰਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਬਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ structure ਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਰਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੀਟੀ 40 ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਾਨ ਬਲੇਡ ਬਦਲਣ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਬਾਲ ਪੇਚ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਵੱਡੇ-ਅਕਾਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੇਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਵੈਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ. ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਉਸ ਨੂੰ / ਉਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ? ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੱਸ ਦੀ ਧਾਰਾ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੁੱਕ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇਮਾਨਦਾਰਾਂ ਦੀ ਓਮ ਚਾਈਨਾ ਪਿੰਨ / ਫੋਰਕ ਕਾਪਰ ਬੱਸ ਬਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਤਮ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਉੱਚਤਮ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇਮਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਭੇਟ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ.
OEM ਚੀਨB1F ਕਨੈਕਟਰ, ਸਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਗਾਹਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਹਿਰਦ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ